水上挖掘機發動機冒藍煙故障原因分析

  來源：   作者：洪星水利機械

很多開過水上挖掘機的操作手大多見過水上挖掘機發動機冒藍煙的情況。淡藍色的青煙，在工作的時候就從排氣管里止不住的冒了出來。而藍煙則是由于機油進入水上挖掘機發動機氣缸內，燃燒后所產生的。例如我們常說的“上竄下漏”，就是來形容水上挖掘機發動機機油漏到氣缸內的表現。
如果任憑水上挖掘機發動機這樣持續的冒藍煙，前期帶來的會是水上挖掘機發動機機油減少，機油液位報警；而后期則會由于潤滑不足導致水上挖掘機發動機拉缸、抱瓦，造成較為嚴重的損失。

水上挖掘機發動機燒機油主要有兩個方面的原因：
1、水上挖掘機發動機正常磨損。由于水上挖掘機發動機使用年限的原因，各工作部件間的磨損變大，導致配合間隙變大，導致密封件對機油的密封性能下降，造成機油通過其他部位泄漏至氣缸中，參與燃燒，產生藍煙。
2、水上挖掘機發動機非正常磨損。由于水上挖掘機發動機在使用過程中，摩擦組件沒有得到充分和有效的潤滑，比如水上挖掘機發動機長期在缺少機油的情況下工作；長期未更換水上挖掘機發動機機油、機濾；水上挖掘機發動機冷機狀態下，大油門工作等，都會造成水上挖掘機發動機產生非正常磨損，造成機油泄露并燃燒，產生藍煙。

水上挖掘機發動機常見故障發生部位：
1、氣門與氣門油封之間。
由于氣門與氣門油封之間存在相對運動并伴有長時間的摩擦，隨著水上挖掘機發動機使用時間的增長，氣門與氣門油封之間的間隙也會逐漸增大，從而造成了機油直接通過二者之間的縫隙泄露至水上挖掘機發動機氣缸內，參與燃燒，并產生藍煙。
2、活塞與缸筒之間。
水上挖掘機發動機之所以能夠保證足夠的壓縮比，以及活塞與缸筒間充足的潤滑，除了水上挖掘機發動機活塞與氣缸間間隙的精準控制，還依靠于活塞環將機油進行撒布后所形成的油膜來保證的。但是，如果疏于對水上挖掘機發動機進行保養與維護，則有可能導致水上挖掘機發動機活塞環與氣缸的配合間隙（端隙）變大。如果活塞環與氣缸間隙增大，將導致活塞環對機油的密封性能下降，使水上挖掘機發動機機油通過間隙進入到氣缸內，燃燒并產生藍煙。有時由于活塞環“對口”，也會導致水上挖掘機發動機機油泄露、燃燒，產生藍煙。
3、渦輪增壓器渦輪軸密封受損。
由于渦輪增壓器內部是高速運轉組件，所以在工作過程中必須得到充足且穩定的機油來保證潤與滑散熱，以保證增壓器組件的正常運轉。但當渦輪增壓器渦輪軸密封件出現密封不嚴時，則會導致機油泄露到渦輪增壓器氣道內。
（1）如果機油進入渦輪側，機油會在水上挖掘機發動機高溫排氣的作用下，產生燃燒，導致水上挖掘機發動機冒藍煙。在這種情況下，將在增壓器氣道內產生大量積碳，長期下去，則會導致增壓器的工作負荷增大，增加了增壓器高溫幾率的發生。情況嚴重的，將會造成增壓器由于過熱而燒毀。
（2）如果機油進入壓氣輪側，機油則會進入進氣道，到達氣缸，燃燒并產生藍煙。機油進入氣缸燃燒會增加水上挖掘機發動機活塞上積碳的產生。長此以往，會增加水上挖掘機發動機抖動情況的發生，且易增加水上挖掘機發動機爆震情況發生的概率。
渦輪增壓器漏油特寫
如果渦輪增壓器出現泄露機油現象，從而導致藍煙的產生，則需要及時更換增壓器密封，防止由于增壓器得不到良好的潤滑和散熱，使增壓器報廢，造成經濟損失。
4、機油添加過多。
由于機油添加量過多，使機油液面上升，加劇了機油的“上竄”，增加了機油進入氣缸燃燒的可能。這種情況極易令水上挖掘機發動機產生大量藍煙。這種情況放掉多余的機油即可消除藍煙的產生。